UHF RFID-tunnellêzermodel: ST-TR3

17-inch yndustriële touchscreen all-in-one masine, standert konfiguraasje Windows-systeem, Android opsjoneel;

Yndustriële touchscreen all-in-one masine foarsjoen fan ynlûkber toetseboerd en mûs, handich foar ynteraktive ynfieroperaasje yn realtime;

Twa sets USB-ynterface, handich om te ymportearjen, de oerienkommende gegevens te kopiearjen, of eksterne toetseboerd en oare operaasjes;

Topstatusindikator, dy't de trije steaten fan apparatuer standby, rinnende en abnormaal oanjout, en de wurkomstannichheden fan 'e apparatuer op 'e tiid wjerspegelet;

Der binne trije funksje-yndikatoaren foar standby, operaasje, abnormaal, dy't oerienkomme mei de yngongsyndikator oan 'e boppeste râne, handich om de status fan apparatuer fan ferskate hoeken yn 'e tiid te kontrolearjen;

It apparaat is foarsjoen fan in needstopknop, dy't de apparatuer yn in needgefal kin stopje as in spesjale situaasje foarkomt, en remt de slutermotor foar tydlike ôfhanneling;

It apparaat hat in ynboude breedhoekmonitorkamera, dy't de ynterne operaasjestatus yn realtime kin kontrolearje fanút de eksterne yndustriële kontrôle fan 'e kanaalmasine;

De sydkanten fan 'e kanaalmasine mei beheinde anty-botsing binne ûntworpen om te foarkommen dat de trolley by it ynfieren tsjin 'e antenne en de binnenmuorre fan 'e kanaalmasine botst;

De anty-botsingsstruktuer is makke fan nylonmateriaal, en it is sterk en duorsum, dat is foarsjoen fan in twakleurige warskôgingsstrip mei in opfallende uterlik;

It is foarsjoen fan in elektryske rôljende poarte mei lege lûdssterkte, mei in hege snelheidsmotor, en kin de doar fluch iepenje en slute;

It oannimt spesjale ôfskermjende rolluiken om sinjaallekkage fan kanaalmasine en tagstringlêzing te foarkommen;

Twa groepen sensoren foar it opspoaren fan frjemde lichems kinne frjemde lichems yn realtime opspoare, en de rôljende poarte is keppele om klemmen en skea te foarkommen;

PLC wurdt brûkt foar automatyske kontrôle om automatysk iepenjen en sluten fan 'e roldeuren en doarslutingstest te realisearjen om seriële lêzing fan 'e pakhústag te foarkommen; (De iepening-/slutingstiid fan it rôljende gerdyn kin binnen 3S wurde kontroleare)

Der binne 6 groepen ynboude frachtsensors foar real-time deteksje fan 'e lokaasje fan guod om PLC te ferbinen foar oerienkommende operaasjes;

De ultra-hege frekwinsjemodule mei sterke prestaasjes kin mear as 800 stikken produkten fluch identifisearje;

Der is in yngongsljochtoanwizing en in konfigurearber LED-skerm foar foarriedopname by de yngong fan 'e kanaalmasine foar real-time werjefte fan it totale oantal foarriedopnames;

WiFi- en netwurkynterfaces wurde brûkt foar eksterne kommunikaasje, dy't fleksibel brûkt wurde kinne neffens ferskate senario's;

Der binne 6 super stille tsjiltsjes, elk mei in gewicht fan mear as 150 kg, en de hichte kin oanpast wurde. As de hichte omheech is, is it handich om te brûken en te reparearjen;

It oannimt in ferburgen ûntwerp en hat in moai uterlik. Der is gjin metalen skroef op it oerflak mei in hege mjitte fan yntegraasje, wat it produktnivo ferbetteret;

It ûntwerp fan 'e boppeste kroanlist is fleksibel fan uterlik, wat de werjeftebreedte fan it skerm lâns de boppekant fan 'e yngong fergruttet, en it ûntwerp fan 'e helling is handiger foar brûkers om de gegevens en status te besjen;

It kin de rolluiken fan 'e kanaalmasine en it lêzen fan apparaten kontrolearje, SDK-dockingûntwikkelingsgegevens fan 'e heule set apparatuer leverje, en sekundêre ûntwikkeling stypje;

De effisjinsje fan ynventarisaasje wurdt mear as 100 kear ferhege. De orizjinele hânmjittige ynventarisaasje duorret 5-10 minuten, wylst de UHF-kanaalmasine foar ynventarisaasje mar 3-5 sekonden duorret.